کتاب طراحی و ارزیابی پل های راه و راه آهن جلد چهارم

درباره کتاب 

در سال‌هاي اخير و به ویژه پس از رخداد زمین‌لرزه ویرانگر بم در سال 1382، موضوعات مرتبط با بهسازي لرزه‌اي پل‌ها در كشور همواره از دغدغه‌های دستگاه‌های اجرایی مرتبط و مهندسین مشاور بوده است، اما متاسفانه مفاهيم ارزيابي آسيب‌پذيري و ايمن‌سازي پل‌هاي موجود در برابر زلزله در ادبيات فني كشور، كمتر به صورت مدون و علمي مطرح گرديده است. کمتر کتابی را می‌توان یافت تا یک الگوی علمی و فنی معتبر را با یک روند نظام‌مند برای مراحل مطالعاتی ایمن‌سازی لرزه‌ای پل‌ها بیان کرده باشد. سه فصل ابتدایی این جلد به عنوان آخرین مجلد از مجموعه 4 جلدی طراحی و ارزیابی پل‌های راه و راه‌آهن، بر اساس تجارب شخصی و حرفه‌ای نگارندگان در انجام مطالعات ارزیابی آسیب‌پذیری و بهسازی لرزه‌ای تعداد متنابهی از پل‌های شهری، بزرگراهی و راه‌آهن به نگارش در آمده است. این جلد در 5 فصل تهیه و تدوین گردیده است:

در فصل اول، ضمن معرفی راهنمای بهسازی لرزه‌ای پل‌ها (نشریه شماره 511) و دستورالعمل بهسازی لرزه‌ای پل‌های بزرگراهی ایالات متحده (FHWA-06)، مفاهیم بنیادین ارزیابی آسیب‌پذیری و بهسازی لرزه‌ای پل‌های موجود تشریح می‌شود. سعی بر آن بوده تا این مفاهیم بر اساس الگوهای آسیب ایجاد شده در اجزای سازه‌ای پل‌ها طی زلزله‎‌های گذشته به رشته تحریر درآید. در ادامه اين فصل، شرح خدمات مهندسين مشاور براي انجام مطالعات مرحله اول و دوم بهسازي لرزه‌اي پل‌ها مطرح مي‌گردد که بر اساس تجارب معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در پروژه‌های ارزیابی آسیب‌پذیری و ایمن‌سازی لرزه‌ای پل‌های گستره شهری تهران در سال‌های اخیر مورد استفاده قرار گرفته است. در ادامه فصل اول، روش‌های گوناگونی برای ارزیابی تحلیلی آسیب‌پذیری پل‌ها معرفی می‌شود و جزییات معروف‌ترین این روش‌ها که در دستورالعمل FHWA-06 مطرح است (روش C و روش D2) در فصل دوم بیان می‌گردد.

در فصل دوم با ذکر چندین مثال کاربردی، سعی شده تا مراحل روش‌های مذکور برای ارزیابی تحلیلی آسیب‌پذیری پل‌ها به طور کامل تشریح گردد.

در فصل سوم، روش‌های طراحي و اجرای بهسازی لرزه‌ای اجزای سازه‌ای پل‌های موجود بر اساس تجارب بین‌المللی و ملی بیان می‌شود. مطالعات مرحله اول بهسازی لرزه‌ای پل‌ها شامل ارزیابی کیفی و کمی آسیب‌پذیری وضع موجود پل است که در دو فصل ابتدایی این جلد مورد بحث قرار می‌گیرد. مطالعات مرحله دوم نیز که شامل معرفی گزینه ‎های بهسازی است در فصل سوم این جلد تشریح می‌شود. سعی بر آن بوده است تا فناوری‌های نوین بهسازی که اخیرا در کشور ما نیز در برخی پل‌ها مورد استفاده قرار گرفته‌اند در میان روش‌های مطرح شده بهسازی در این فصل از جلد چهارم معرفی گردند.

در فصل چهارم مربوط به بیان تجارب در خصوص پروژه‌های تعریض پل‌ها است. فصل پنجم هم به عنوان آخرین فصل از جلد چهارم، مربوط به ارزیابی و رتبه‌بندی پل‌ها برای عبور بار زنده (Load Rating) است که همراه با مثال کاربردی، فرآیند مذکور را تشریح می‌کند.